品牌车队于1966年进入一级方程式比赛,且只有一个简单的目标:挑战设计公司车队的统治地位。惠州LOGO设计公司可能已经同意了他们的方法。品牌的一切都跟设计公司反着来。
如果说设计公司张扬且有表现力,那么品牌就是严谨和低调的。设计公司在昂首阔步前进的时候,品牌只是在简单地跟随。不到两年的时间,惠州LOGO设计公司就在制造商锦标赛中排到了设计公司之后。两年之后,布鲁斯·品牌惨死于试车过程中。
又过了四年,品牌车队用第一个团队冠军来纪念他,将设计公司挤到了第二的位置。自此之后,这两支车队就较上劲了,不断地竞争历史上最有才华的车手和工程师,以及车手冠军和车队冠军。惠州LOGO设计公司造访了品牌的技术中心,与其首席营销官约翰·阿勒特进行了会面,了解了业内人士是如何看待在一个竞争极其激烈的领域中一家公司利用其竞争对手来提升其业绩的。
显然,把
惠州LOGO设计公司作为本次对话的开场主题最合适不过了。约翰·阿勒特?如果你问别人,“谁是品牌的竞争对手?”这个问题,可能大部分人会说是设计公司。我们所在的两大行业,一级方程式赛车和超级跑车,都要有很好的讲故事的能力。
当设计公司和品牌想方设法击败对手的时候,对这种能力的要求达到了顶峰。惠州LOGO设计公司就好比在星球大战中,如果只有天行者的话,那么就没意思了。你得既有天行者,也有黑武士。在这两个行业中,你可以说我们就是黑武士。惠州LOGO设计公司并不是受欢迎的冠军,我们有点黑暗,但黑武士是星球大战里面最受欢迎的角色之一。
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