原标题：东莞工地施工航拍｜在建工地施工现状定期航拍跟踪拍摄

东莞的工地上到处都是像水稻一样密集排列的秧苗。不管是盖房子还是修高架桥、建新工业园区，在打桩的时候就开始了，在主体封顶之前有好几年的时间，期间的变化一天比一天大。过去施工单位想要记录施工进度的话，只能依靠监理拍摄几张手机照片、项目经理写上几句施工日志，但是这些资料分散得很厉害，两个月之后再看的时候就很难串联起来了。目前很多工程队和开发商都把“东莞工地施工航拍”作为日常工作的一部分，每过一周或者半个月就会有人去飞行一次，并把整个工地的情况用航拍的方式留存下来。可以认为，“东莞工地施工航拍”早已不是什么稀奇的事情了，在东莞建筑业中已经成为一种默认的标准动作。

定期跟踪这件事情，并不难，但是要做好却需要很多技巧。工地并不是拍一次就算完了，而是要不断地去拍摄，并且按照一定的周期来进行拍摄，这样才能够显示出不同的效果。比如说上个月才绑好钢筋，这个月就已经开始浇筑混凝土了，下个月可能会开始砌墙。每次进行“东莞工地施工航拍”的时候都尽量保持一样的飞行高度和拍摄角度，这样就可以把前后的几份材料叠加起来进行比较，哪里进度快，哪里进度慢一目了然。有的项目的负责人还会把半年内十几次的“东莞工地施工航拍”素材压缩成一个两到三分钟的快速播放视频，从一片荒凉的土地变成一栋栋高楼大厦拔地而起的过程让人感到很安心。用视觉化的进度管理要比看一堆报表方便很多。

再来说一说实际操作中遇到的问题。东莞的工地一般都集中在城镇中心地带，四周是居民区或者旧工厂，起降场地非常狭窄。而且工地上塔吊林立、脚手架交错，无人机飞进去就像是进入迷宫一样，稍微不小心就会碰到钢丝绳或者吊臂。正规的“东莞工地施工航拍”在起飞前要先弄清现场所有的障碍物，并且设计好一条既安全又可以拍摄到主要位置的航线。还有东莞的天气，夏天动不动就下暴雨，冬天有时候还会起雾，这些都会影响到拍摄计划。有经验的团队来做“东莞工地施工航拍”的时候，都会和项目部保持密切联系，在天气预报显示未来几天会有连续晴天的时候马上安排飞行任务，不会等到天气突然变坏之后再匆忙赶工。因为工地上的事情不能拖延等待，如果错过了某个重要的时间节点，后面的补拍就没有比较的价值了。

定期航拍还具有一个容易被人忽视的优点，那就是风险预警。工地上有很多安全隐患，例如基坑边上堆土过高、临边防护被撞倒、建筑材料堆放阻塞消防通道等，地面巡查很难及时发现。但是无人机飞到空中之后，整个工地的平面布置一览无遗，哪里有违规堆放的地方，哪里有积水坑，一张照片就全部暴露出来了。有的细心的“东莞工地施工航拍”团队，在交付素材的时候会特意截取一些疑似问题区域的照片，并且提醒给项目方留意。对施工方而言，这样的附加服务很有用处。而且在东莞有很多工地是分阶段进行开发的，前期施工会影响后期场地规划，“东莞工地施工航拍”可以及时调整施工顺序，防止出现“前面建好了后面进不去”的情况。

再说一下我们东莞天娇广告公司的情况。承接“东莞工地施工航拍”业务的时候，有一套自己的工作程序。第一次到现场的时候，我们会向项目经理要一份施工平面图，在上面标出每一个阶段的重点拍摄地点，例如地基阶段要看基坑、主体阶段要看核心筒、装修阶段要看外立面。之后按照工期节点为客户安排好拍摄日程表，比如说每周三上午定点拍摄，遇到下雨天气可以推迟到周五进行，以确保前后相隔不超过十天。每次拍摄完毕之后，都会将新的素材和上一次的素材放在一起，并且按照日期来命名，这样客户就可以随时调取来作比较了。另外还配备了短焦和长焦两种镜头——短焦用来拍摄远景全景，长焦则用于观察局部细节，比如某个角落里防水卷材是否铺设到位，通过长焦可以放大到清晰可见的程度。在东莞做了好几年工地航拍的工作之后，我们已经掌握了各个镇区工地的特点——有些工地灰尘很大，需要佩戴抗眩光滤镜；有些工地附近有高压电线，要提前申请信号频段。天娇广告做“东莞工地施工航拍”，不求花样繁多，只求准时、清楚、便于比较，使项目方每次打开素材时都感觉“这次飞行很值得”。